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Movilidad

Por: Francesc Almena

29/6/2012

Muchas de las nuevas tendencias en el mercado de la bicicleta se reflejan en la Eurobike, la feria más importante del sector de la bicicleta que se celebra entre el 29 de agsoto y el 1 de septiembre de 2012 en el lago Constanza, en Friedrichshafen (Alemania).

Este año se venderán en Alemania en torno a las 400.000 bicicletas eléctricas, según estimaciones de la Asociación de la Industria de la Bicicleta en Alemania (ZIV por su sigla en alemán). La venta anual de bicicletas eléctricas en este país casi se ha multiplicado por ocho durante los últimos cinco años.

La bicicleta eléctrica ofrece posibilidades completamente nuevas a los ciclistas: etapas diarias más largas y mayores desniveles para cicloturistas y, a nivel familiar, las compras grandes o los remolques pesados dejarán de causar escalofríos.

El éxito de la bicicleta electrónica atrae cada vez a más agentes de mercado. La lista de los principales proveedores de sistemas de tracción parece el manual de Quién es quién en los sectores de la electrónica y la movilidad: junto a Bosch y Panasonic, también aparece con fuerza Yamaha como equipador de bicicletas eléctricas, empresa que podría obtener como cliente a Giant, el mayor fabricante del mundo. La asociación estima una cuota de mercado a largo plazo de las bicicletas eléctricas de más del quince por ciento:

"En los Países Bajos, el mercado de la bicicleta eléctrica se encuentra ya a este nivel. Esperamos un desarrollo similar durante los próximos años también en el mercado alemán", informa Siegfried Neuberger, gerente de ZIV,.

El mercado de la bicicleta todavía tiene preparadas otras sorpresas. La tendencia es que la bicicleta forme parte del estilo de vida y se convierta en una extensión de la propia personalidad. Los inconformistas e individualistas se inspiran en la subcultura urbana “fixie”, cuya influencia estética se encuentra cada vez más en las elegantes y a la vez seguras bicicletas urbanas.

Los metronautas apuestan por las bicicletas plegables, mientras que los tecnócratas se encuentran más a gusto con los veloces pedelecs. Por su parte, las familias modernas utilizan atractivas bicicletas de carga para transportar a sus hijos o la compra en la ciudad desde el punto A hasta el punto B.

Siempre que el ser humano y la máquina conforman una unidad, el desarrollo técnico obtiene una gran importancia, incluso en las bicicletas deportivas. En la escena de las bicicletas de montaña se ha desatado un controvertido debate en torno al diámetro de la rueda.

Durante muchos años se consideró que el diámetro perfecto era el de 26 pulgadas, luego 29 pulgadas, si bien ahora los proveedores más importantes del segmento de la bicicleta de montaña pretenden centrarse en la medida intermedia de 27,5 pulgadas.

Las bicicletas de carreras y de montaña también se van acercando a las bicicletas eléctricas: cada vez más deportistas cambian las marchas de su bicicleta de carreras con cambios electrónicos.

Para la temporada 2013, el equipador japonés de bicicletas Shimano ha anunciado cambios electrónicos de engranajes para las bicicletas de paseo deportivas. En el stand del fabricante de suspensiones Fox Racing Shox en la Eurobike se podrá ver otra novedad mundial: su horquilla telescópica y sus amortiguadores traseros se comunicarán a partir de la próxima generación de modelos mediante señales electrónicas.

Cuando el sector internacional de la bicicleta se encuentre dentro de unas semanas en Friedrichshafen, volverán a presenciarse numerosas novedades y tendencias. Los tres primeros días de la feria están reservados a los visitantes especializados y los medios.

El cuarto día (sábado, 1 de septiembre de 2012), los consumidores podrán acercarse también para informarse sobre las novedades de mercado. El Eurobike Demo Day para visitantes especializados y periodistas se celebrará el martes, 28 de agosto, entre las 10 y las 17 horas, en Algovia.